… l’autre soir sur la promenade des quais par
deux joggers particulièrement audacieux.
En effet, ils couraient sur la
mince margelle en bois de la rambarde qui sépare l’esplanade du fleuve,
les yeux rivés sur leurs pieds pour ne pas trébucher. S’agissait-il de
pompiers, de membres du GIGN, de militaires en formation commando ? En
tout état de cause, le piéton se contentera de marcher sur le macadam,
quitte à moins surprendre.
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… des frasques des conducteurs de scooters que l’on peut croiser en ville,
zigzaguant sur la chaussée entre les voitures, roulant sur les trottoirs et
engueulant ceux qui réagissent à leur pénible comportement urbain. On n’en
disconviendra décidément pas, le scooter contrairement à la voiture, à la moto,
au vélo et bien sûr au piéton, reste l’arme la plus maniable et donc la plus
sûre pour emm… tout le monde !
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… hier matin pour les personnes non ou mal-voyantes qui se rendent au
local de l’UNADEV rue de Cursol.
La forte averse tombée entre 9 heures et 10
heures a entrainé une importante accumulation d’eau, une gigantesque flaque
recouvrant une partie du trottoir et de la chaussée au carrefour de la rue
Paul-Louis Lande et de la rue de Cursol. Si l’endroit est équipé d’avertisseurs
sonores permettant aux mal-voyants de traverser au bon moment, c’était hier
matin au prix d’un bain de pieds garanti.
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… combien la fréquentation du cours
Alsace-Lorraine était liée au tram. Hier, entre midi et deux, alors
qu’on se bouscule habituellement sur les trottoirs, il n’y avait pas un
chat, faute de ligne A. Du coup, il n’y avait même pas besoin de
descendre sur la chaussée pour circuler plus librement. Un comble,
puisque les voies de circulation du tram étaient justement vides !
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J’ai fini par comprendre aujourd’hui pourquoi le Bordelais moyen, en voiture (ou à moto, scooter, etc.), prend les pseudo-trottoirs de Bordeaux pour des aires de circulation et de stationnement. Sur la photo ci-dessous, c’est un moniteur d’auto-école, seul au volant, qui montre comment aller acheter Sud-Ouest chez le marchand de journaux sans descendre de son véhicule ou si peu.
À noter qu’à cet endroit et sur quelques mètres, le trottoir fait exceptionnellement presque 1,50 m de large, n’est ni en terre, ni en pavés irréguliers ! Il est en fait idéal pour garer son véhicule qui plus est au droit du passage piéton (trottoir et passage piétons étant, comme chacun le sait, des espaces où l’arrêt, pas seulement le stationnement, est strictement interdit). L’argument massue de ces sans-gênes étant, bien entendu, “je n’en ai que pour une minute” : dans une journée, c’est vrai que cela ne représente qu’un blocage de passage pendant 3 ou 4 heures au total…
Message et photo de Michael S. P.
Vous aussi, contactez le “Bordeaux des réclamations”, envoyez vos messages et vos photos à pieton@sudouest.com
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J’ai pu remarquer que Bordeaux possède une signalisation aux carrefours pour
les personnes non et mal voyante. Beaucoup sont équipés de bandes
rugueuses et parfois d’un avertisseur sonore. Mais j’ai remarqué
aussi que la petite musique signalant la traversée des piétons n’est jamais audible. Alors
comment font les personnes concernées pour traverser sans musique?
Message de Thibaud Jeambel
Vous aussi, contactez le “Bordeaux des réclamations”, envoyez vos messages et vos photos à pieton@sudouest.com
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… si les lisses du tramway, ces pièces en
métal qui marquent l’emprise des voies, ne sont pas en train de devenir
un objet de collection. À voir le nombre d’exemplaires qui
disparaissent dans les rues, on peut penser que certains les récupèrent
pour en faire des trophées, ou des objets de décoration…
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